Автограф В.П.Невдачина (фотокопия), предваряющий альбом

Постройка планера «Буревестник П-5» на Тверском ремвоздухзаводе треста «Промвоздух» (1923 г.)

Сборка фюзеляжа

В.П.Невдачин с деталями шасси: деревянная дуга поперечной балки и одно из колес

Сборка планера

В.П.Невдачин у планера «Буревестник П-5», 1923. На обороте фотографии – оттиск первой музейной печати: «Центральный Аэро-музей Авиахима СССР»

Планер «Буревестник П-5» на I Всесоюзных планерных испытаниях, Узун-Сырт (недалеко от поселка Коктебель под Феодосией), 1923 г.

Надпись на фюзеляжи авиетки «Буревестник С-2»: «Аэро-уголок Красной Пресни ОДВФ»; В.П.Невдачин (в светлой рубашке и галстуке) – сзади фюзеляжа

Авиетка «Буревестник С-2» была оснащена маломощным мотоциклетным мотором «Harley-Davidson», 9 л/с. Ходынский аэродром, 1924 г.

В.П.Невдачин справа

Летчик-испытатель Александр Иванович Жуков (1895-1980) у авиетки «Буревестник С-4», Ходынский аэродром, 1927 г.

Осоавиахимовский проспект «Серийная авиэтка “Буревестник С4”», подписанный 05.02.1929 г. В.П.Невдачиным Андрею Митрофановичу Розанову (1891-1941), одному из видных деятелей Общества Друзей Воздушного Флота (ОДВФ), директору Высшей лётно-планерной школы в Узун-Сырте, основанной им в 1923 году.